ΑΝΗΣΥΧΟΙ ΧΑΙΔΑΡΙΩΤΕΣ ΠΟΛΙΤΕΣ
.

Τετάρτη, 21 Δεκεμβρίου 2011

"ΙΣΤΟΣ" αλλληλέγγυα κοινωνική δράση στο Χαϊδάρι... ΑΠΟ ΤΟ ΕΓΩ ΣΤΟ ΕΜΕΙΣ...


"Κι άλλος ψάχνει στα σκουπίδια...", φωνάζει η μικρή με έκπληξη. 
Και γω εκπλήσσομαι... εκπλήσσομαι, γιατί αυτή η εικόνα έπαψε πια να με εκπλήσσει, γιατί πέρασε πια στις συνηθισμένες εικόνες της καθημερινότητας.

Οι άστεγοι και οι άνθρωποι που σιτίζονται στα συσσίτια, αυξάνονται συνεχώς, και είναι... η κορυφή του παγόβουνου. Λίγο πιο πίσω ακολουθούν όλοι αυτοί που, άλλος λιγότερο και άλλος περισσότερο, αδυνατούν να καλύψουν τις καθημερινές τους ανάγκες.
Η κοινωνία βρίσκεται σε πολιορκητικό κλοιό, οι αντοχές της δοκιμάζονται, η συνοχή της ρηγματώνεται, κομμάτια της ολόκληρα περιθωριοποιούνται, αφού τους αποκλείεται η πρόσβαση στα κοινωνικά αγαθά.

Την ίδια στιγμή που το όποιο "κοινωνικό κράτος" καταρρέει, πολίτες σ' όλη τη χώρα ενώνουμε και απελευθερώνουμε τις δυνάμεις μας, για να σταθούμε απέναντι στον κοινωνικό και πολιτικό αποκλεισμό. 
Η "κοιμωμένη" Κοινωνία των Πολιτών, ξυπνάει σιγά-σιγά από το λήθαργο, βγαίνει από το καβούκι του ατομικισμού και αυτοοργανώνεται.

Σ' όλη τη χώρα ξεπροβάλλουν δίκτυα πολιτών, που βασίζονται στην αλληλεγγύη, την αλληλοβοήθεια και την αμοιβαία προσφορά.. 
Δίκτυα
  • ανταλλαγής τροφίμων και υπηρεσιών
  • επανάχρησης, μέσω της ανταλλαγής, προϊόντων
  • εθελοντικής παροχής υπηρεσιών υγείας, εκπαίδευσης, πολιτισμού κ.λπ.
  • κοινωνικής οικονομίας
  • αστικής γεωργίας
και πληθώρας άλλων δράσεων, με στόχο την εξασφάλιση και ενδυνάμωση της κοινωνικής συνοχής, μέσα από σχέσεις ισότιμες και αλληλέγγυες.

Ο "ΙΣΤΟΣ" είναι ένα δίκτυο αλληλέγγυας κοινωνικής δράσης στο Χαϊδάρι, μια συλλογική προσπάθεια πολιτών που κατοικούν, εργάζονται, δραστηριοποιούνται στην πόλη μας, αλλά και γενικότερα στα Δυτικά. 
Ένα δίκτυο ανοιχτό σ' όλους τους πολίτες που συμφωνούν με τις αρχές του, αφουγκράζονται τα σημεία των καιρών και ονειρεύονται μια ανοιχτή και ελεύθερη Κοινωνία των Πολιτών.
Ένα δίκτυο που χρειάζεται τη συμμετοχή όλων μας...

 «Πρέπει να χτίσουμε μια νέα συμμαχία.
Δεν έχει μείνει κανείς για να του απευθύνουμε αιτήματα.
Είμαστε εμείς αυτοί που περιμέναμε και πρέπει να δημιουργήσουμε αυτό που ζητάμε».
Α. Ντέιβις

Περισσότερα για τον "ΙΣΤΟ" εδώ
blog     http://istosxaidari.wordpress.com.,
forum  http://groups.google.com/group/diktyohaidari?hl=el
email   istosxaidari@gmail.com

Παρασκευή, 9 Δεκεμβρίου 2011

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΔΗΜΟΥ ΧΑΙΔΑΡΙΟΥ - part 1

Με αφορμή τη συζήτηση και την ψήφιση του Στρατηγικού Σχεδιασμού του Δήμου Χαϊδαρίου και του Επιχειρησιακού Προγράμματος για τα έτη 2011-2014, "σημειώνουμε με bold" ορισμένα σημεία, που αποτελούν δείγματα της πολιτικής, της τακτικής, της φιλοσοφίας και των, εκτός τόπου και χρόνου, αντιλήψεων για το αστικό και φυσικό περιβάλλον, των εκάστοτε διοικήσεων της πόλης μας.


PART 1 : "...ανάγκη κατασκευής υπόγειου χώρου στάθμευσης σε κεντροβαρικό σημείο της πόλης..."

"ανάγκη" που επαναλαμβάνεται περίπου 10 φορές στο συνολικό κείμενο του Στρατηγικού Σχεδιασμού και που, φυσικά όλοι αντιλαμβανόμαστε ότι, "φωτογραφίζει" το ακίνητο Λολοσίδη και το Δημοτικό Θερινό Κινηματογράφο Κατερίνα, "πακέτο" δύο σε ένα.
Άλλωστε, οι προθέσεις της σημερινής Δημοτικής Αρχής (και όχι μόνο) για τους συγκεκριμένους χώρους είναι γνωστές, αφού αποτελούσαν και μέρος του προεκλογικού της προγράμματος...
Χαρακτηριστικά, γινόταν λόγος για την κατασκευή χώρων στάθμευσης, και στα δύο οικόπεδα, συνολικής επιφάνειας 4500,00 τ.μ.!!!
Όσον αφορά στον κινηματογράφο Κατερίνα, να επισημάνουμε ότι είναι ανάμεσα στους θερινούς κινηματογράφους της Αθήνας που κρίθηκαν διατηρητέοι ως προς τη χρήση τους, σύμφωνα με το ΦΕΚ 648Δ/ 25-7-1997 (δείτε εδώ παλαιότερη ανάρτηση). Που σημαίνει ότι, θα κατεδαφίσετε ένα, σε χρήση (άσχετα της ανικανότητας σας να το χρησιμοποιήσετε), κτήριο  για να κατασκευάσετε υπόγειους χώρους στάθμευσης και στη συνέχεια θα το ξαναχτίσετε από την αρχή (όπως αναφέραμε είναι διατηρητέα η χρήση του), γιατί ως γνωστόν "λεφτά υπάρχουν" (ειδικά για τους μεγαλοεργολάβους και τους μεγαλοπρομηθευτές).
Το ίδιο θα συμβεί και στο ακίνητο Λολοσίδη το οποίο, επίσης, θα κατεδαφιστεί για να κατασκευαστούν, επίσης, υπόγειοι χώροι στάθμευσης και κατόπιν να χτιστεί ένα κτήριο πολιτιστικών και αθλητικών χρήσεων, αμφιβόλου αναγκαιότητας και υπέρογκου κόστους.
Να συμπληρώσουμε σ' όλα αυτά, ότι οποιαδήποτε κονδύλια έχετε (αν έχετε) σκοπό να εξασφαλίσετε από το ΕΣΠΑ, όπως διάφοροι θα σπεύσουν να υποστηρίξουν, θα πρέπει να εγκριθούν πρώτα από την Περιφέρεια, η οποία θα δώσει προτεραιότητα (όπως αναφέρεται στο Επιχειρησιακό της Πρόγραμμα 2011-2014) σε έργα που θα συνάδουν με την φιλοσοφία του Νέου Ρυθμιστικού Σχεδίου για την Αθήνα/Αττική, το οποίο έχει ήδη παρουσιαστεί και θα έπρεπε να είχατε λάβει υπόψη σας στο Στρατηγικό Σχεδιασμό (δείτε εδώ ανάρτηση του ΟΙΚΟΠΟΛΙΣ για το θέμα), πράγμα που δεν έγινε.
Αναφορικά να πούμε ότι, στο συγκεκριμένο θέμα, η φιλοσοφία του Νέου Ρυθμιστικού στοχεύει στην επανάχρηση του υπάρχοντος κτηριακού αποθέματος των πόλεων (αποτελεί και ένα από τους 10+1 άξονες προτεραιότητας του Νέου Ρυθμιστικού) και  όχι στην ανοικοδόμηση.
Χαρακτηριστικά αναφέρουμε "...η καταγραφή και ανάδειξη μεμονωμένων κτηρίων, που αποτελούν σημαντικά πολεοδομικά στοιχεία αναφοράς ή σημαντικά στοιχεία του τοπίου ή συνδέονται με τη νεότερη ιστορία μας...".
Εμείς όμως αντί αυτού επιλέγουμε να τα γκρεμίσουμε, πιστοί σε μια φιλοσοφία του περασμένου αιώνα και... το "κερασάκι"... να κατασκευάσουμε ένα τεράστιο πάρκινγκ σ' ένα από τα πιο κεντρικά σημεία της πόλης.
Έχουν άραγε υπόψη τους, όλοι αυτοί που σχεδιάζουν το πολεοδομικό μέλλον της πόλης μας, τις θέσεις των πολεοδόμων, των αρχιτεκτόνων κ.λπ. σχετικά με τους χώρους στάθμευσης στα κέντρα των πόλεων; και την φιλοσοφία για μια "άλλη" πόλη χωρίς αυτοκίνητο;
Θα αναφερθούμε αποσπασματικά, για όσους ενδιαφέρονται μπορούν να διαβάσουν περισσότερα εδώ, εδώ και εδώ.
Ένα τεράστιο πάρκιγκ στην Οδό Δαβάκη  (όπου παρεμπιπτόντως δεν υπάρχει πρόβλημα στάθμευσης για τους κατοίκους) θα λειτουργούσε σαν μαγνήτης, αυτοκινήτων των επισκεπτών, στο κέντρο της πόλης, θα έκανε ανυπόφορη τη ζωή των κατοίκων και τελικά θα εξυπηρετούσε μόνο τα συμφέροντα των τριγύρω Κέντρων Αναψυχής. Γιατί φυσικά οι επισκέπτες τους, θα άφηναν το αυτοκίνητο τους στο Κέντρο της Πόλης, περπατώντας μόλις 100 ή 150 μέτρα για να πιουν τον καφέ τους, με αποτέλεσμα την "νέκρωση" του πεζόδρομου της Στρ. Καραϊσκάκη και το "αποτελείωμα" της τοπικής αγοράς.
Αντίθετα ο περιορισμός των αυτοκινήτων στις παρυφές του κέντρου (π.χ. στο γήπεδο Σιδηρόπουλου, αφού το πάρκινγκ στον αύλειο χώρο του Δημαρχείου, το «κατάπιαν» και από πάνω του «στρώνουν» 2.000,000,00 €) θα αποσυμφόριζε το κέντρο της πόλης, θα έδινε ζωή στο πεζόδρομο και στην τοπική αγορά και θα διαμόρφωνε ανθρώπινες συνθήκες κίνησης και ψυχαγωγίας στο κέντρο της πόλης, στα πλαίσια τη "βιώσιμης κινητικότητας".
Γιατί λοιπόν επιμένουμε σε μια λογική παρωχημένη, αποδεδειγμένα λανθασμένη και μάλιστα σε μια εποχή που ένα τέτοιο έργο, οικονομικά, είναι εκτός πραγματικότητας; (ή μήπως έχουμε σκοπό να "παραχωρήσουμε" τους Δημόσιους Χώρους σε ιδιώτες;).
Έλλειψη φαντασίας στην εξουσία, θα λέγαμε για άλλη μια φορά, όμως πιο επικίνδυνη τελικά είναι η άγνοια που διακατέχει την εξουσία.

"Ζούμε σε άρρωστες πόλεις!"
Δείτε στο παρακάτω video, αποσπάσματα από τη συνέντευξη που έδωσε στην ομάδα aCITYa, ο κ. Θάνος Βλαστός, Συγκοινωνιολόγος - Πολεοδόμος, Καθηγητής Ε.Μ.Π. ...


Πέμπτη, 8 Δεκεμβρίου 2011

ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΑ-Συνάντηση συλλογικοτήτων της Αττικής

Η «Πρωτοβουλία συνεννόησης για τη διαχείριση των απορριμμάτων» σας προσκαλεί στη συνάντηση συλλογικοτήτων της Αττικής με αντικείμενο τη διαχείριση των απορριμμάτων και θέμα: “υπάρχει λύση για τα σκουπίδια – η κοινωνία θα την επιβάλλει”.
το Σάββατο, 10 Δεκεμβρίου 2011, 11.00 – 18.00,
στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο (πρώην ΑΣΟΕΕ), Πατησίων 76



Σε μια περίοδο, που:
·         τα απεχθή οικονομικά μέτρα και τα διαδοχικά μνημόνια υποδεικνύουν τη διαχείριση των απορριμμάτων σαν προνομιακό πεδίο δραστηριοποίησης των μεγάλων οικονομικών ομίλων
·         η διαχρονική κυβερνητική ανοχή και πριμοδότηση των εργολαβικών συμφερόντων έρχεται να συναντηθεί με έναν αντικοινωνικό και αντιπεριβαλλοντικό τύπο διαχείρισης, σε πλήρη διάσταση με το δημόσιο και κοινωνικό συμφέρον,

η ανάγκη να μιλήσουμε δημόσια για ένα εναλλακτικό μοντέλο διαχείρισης των απορριμμάτων, να αναζητήσουμε κοινή γλώσσα και να συγκροτήσουμε το πιο πλατύ μέτωπο των κοινωνικών δυνάμεων είναι κάτι παραπάνω από επιτακτική.

Βάζουμε στο τραπέζι των συζητήσεων τους σχεδιασμούς κυβέρνησης και εργολάβων, τα βασικά στοιχεία του θεσμικού πλαισίου, τα ορθολογικά μοντέλα και τη λογική της αποκεντρωμένης διαχείρισης, σαν της μόνης λύσης απέναντι στην κρίση του μοντέλου διαχείρισης των απορριμμάτων. Διερευνούμε, παράλληλα, το ρόλο της κοινωνίας, αναδεικνύουμε τις αντιστάσεις και τις πρωτοβουλίες, δίνουμε το λόγο στα ζωντανά κινήματα των πολιτών και αναζητούμε τις αναγκαίες συνθέσεις.

Με τη συνάντηση αυτή φιλοδοξούμε να συνεισφέρουμε σε μια προσπάθεια ευρύτερης συνεννόησης και συσπείρωσης δυνάμεων στο «μέτωπο» της διαχείρισης των απορριμμάτων.

Δείτε το πρόγραμμα της συνάντησης, όπως έχει διαμορφωθεί μέχρι τώρα.

Για δηλώσεις συμμετοχής - παρεμβάσεων, επικοινωνήστε με το prosynat@gmail.com ή το τηλέφωνο 6942984299.