.
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Νέο Ρυθμιστικό Αθήνας. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Νέο Ρυθμιστικό Αθήνας. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη 2 Αυγούστου 2011

ΑΚΤΗ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ...ΛΕΥΤΕΡΙΑ ΣΤΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΕΤΩΠΟ!

ΑΚΤΗ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ, ΠΑΛΑΙ ΠΟΤΕ...κάποιοι από μας είναι εκεί!

"... άρση της απομόνωσης των αστικών κέντρων από τους χώρους πράσινου και το θαλάσσιο μέτωπο..."

"...Ανάδειξη του Θαλάσσιου μετώπου, συστατικού στοιχείου της πολιτιστικής και παραγωγικής/οικονομικής φυσιογνωμίας της Αθήνας ως Μεσογειακής Πρωτεύουσας....χωρίς εντατικές χρήσεις και με τόνωση του δημόσιου χαρακτήρα του..."

"...άνοιγμα της πόλης προς τη θάλασσα και τη διασφάλιση του κοινόχρηστου χαρακτήρα των ακτών..."

"...εφαρμογή της αρχής της ελεύθερης πρόσβασης στις ζώνες αιγιαλού και παραλίας..."

μερικά, μόνο, αποσπάσματα από το "Τεύχος παρουσίασης" του Ρυθμιστικού Σχεδίου Αθήνας/Αττικής 2011.
Οι προθέσεις του Νέου Ρυθμιστικού για το Θαλάσσιο Μέτωπο μας αφήνουν να αισιοδοξούμε, δεν ξεχνάμε όμως πως σε τούτη τη χώρα οι αλλοιώσεις των καλών προθέσεων είναι κανόνας, που επιβάλλεται από ιδιωτικά συμφέροντα.
Η μείζονα σημασία όμως, που αποδίδει το Νέο Ρυθμιστικό στο Θαλάσσιο Μέτωπο (δεν είναι άλλωστε τυχαίο το "Αθήνα -Μεσογειακή Πρωτεύουσα"), είναι ένα ακόμα όπλο στον αγώνα για τη διεκδίκηση της ελεύθερης πρόσβασης στις ακτές μας και του δημόσιου χαρακτήρα τους.
Οι κινητοποιήσεις, διεκδικήσεις, προβληματισμοί για το θαλάσσιο μέτωπο των πόλεων απλώνονται σ' όλη τη χώρα (Θαλάσσιο μέτωπο Πάτρας, Δυτικό Θαλάσσιο μέτωπο Θεσσαλονίκης, Κως, Φαληρικό μέτωπο...)

Να θυμηθούμε λοιπόν...  "Η πόλη μας έχει θάλασσα", την ακτή Σκαραμαγκά,  την απαιτούμε και τη διεκδικούμε! (δείτε εδώ παλιότερη ανάρτηση, κλικάρετε για περισσότερα: ΟΙΚΟΠΟΛΙΣ,  Διαρκής Κίνηση, Ζω στο Χαϊδάρι, Πολίτες σε Δράση ).

Ακτή Σκαραμαγκά...Το χρονικό ενός «προαναγγελθέντος θανάτου»
...1955, πώληση της περιοχής στο Νιάρχο ("μπιρ παρά", φυσικά)...
...δεκαετία 80, το κράτος αγοράζει τα Ναυπηγεία από το Νιάρχο, όταν πλέον είχαν καταστεί    ασύμφορα (όχι "μπιρ παρά" φυσικά)... 
...τα Ναυπηγεία πωλούνται από το κράτος στη Γερμανική HDV ("μπιρ παρά", φυσικά)...
...120 στρέμματα παράνομων επιχωματώσεων της θάλασσας (προβλήτα Νο 4) από τα Ναυπηγεία...
...100 στρέμματα παραλιακού μετώπου καταπατημένα από τα Ναυπηγεία...
...παράνομη λειτουργία λιμανιού μέχρι το 2009...
...1994, παράνομη παραχώρηση της μπαζωμένης θάλασσας....
... όλα αυτά τα χρόνια Ναυπηγεία και Διυλιστήρια, ρυπαίνουν ανεξέλεγκτα στεριά και θάλασσα....


Η σημερινή κατάσταση της ακτής είναι τραγική, σκουπίδια παντού, παρατημένα αυτοκίνητα, παλιοσίδερα.

ΛΟΥΟΜΕΝΟΙ ΚΑΙ ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ

Η ΑΚΤΗ ΜΑΣ, Ο ΠΙΟ ΑΠΑΞΙΩΜΕΝΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΧΩΡΟΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΧΑΙΔΑΡΙΟΥ
"ΦΕΡΝΟΥΝ ΕΔΩ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΓΔΥΝΟΥΝ, Η ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΜΑΣ ΕΙΠΕ: Δεν μπορούμε να τους συλλάβουμε επειδή "επισκευάζουν" τα αυτοκίνητα τους!"
Το μικρό άλσος δίπλα στη ακτή έχει μετατραπεί σε σκουπιδότοπο, το αυτόματο πότισμα το δέντρων κατεστραμένο και τα δέντρα μισόξερα. Το γηπεδάκι του μπάσκετ και η "παιδική χαρά" διαλυμένα και παρατημένα.

ΤΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΠΟΤΙΣΜΑ ΤΩΝ ΔΕΝΤΡΩΝ ΤΟΥ ΑΛΣΟΥΣ ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΟ, ΤΑ ΔΕΝΤΡΑ ΜΙΣΟΞΕΡΑ

Πεισματικά οι παραδοσιακοί κολυμβητές της ακτής εμμένουν να υποστηρίζουν το δικαίωμα τους στην ελεύθερη πρόσβαση και το δημόσιο χαρακτήρα της.

ΤΑ ΝΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΑ, Η ΑΚΤΗ ΕΧΕΙ ΤΑ ΧΑΛΙΑ ΤΗΣ

"Η ΘΑΛΑΣΣΑ ΕΧΕΙ ΨΑΡΙΑ",  ΜΕ ΤΗ ΣΑΛΠΑ ΣΤΟ ΑΓΚΙΣΤΡΙ!

-τα νερά έχουν καθαρίσει με το βιολογικό, η ακτή έχει τα χάλια της.
-βλέπεις αυτές τις τρύπες, είναι φωλιές αρουραίων, έχει γεμίσει το λιμανάκι αρρουραίους, τεράστιους! 
-πρέπει να έρθουν να απολυμάνουν, θα μας φάνε τα ποντίκια...

Στο μικρό λιμανάκι πολύ λίγες οι βαρκούλες πια, το λιμανάκι σε άθλια κατάσταση βουλιαγμένες και παρατημένες βάρκες, σκουπίδια, λάστιχα, ένα μεγάλο σκάφος παρατημένο έξω, στο τέλος της προβλήτας, χρόνια τώρα.


ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ ΠΑΡΑΤΗΜΕΝΟ ΤΟ ΣΚΑΦΟΣ ΣΤΗΝ ΑΚΡΗ ΤΗΣ ΠΡΟΒΛΗΤΑΣ

Αυτό το μικρό κομμάτι ακτής είναι ότι μας απέμεινε από το Θαλάσσιο Μέτωπο της Δυτικής Αθήνας, ας ξεκινήσουμε απ' αυτό, με σκοπό να διεκδικήσουμε όλα όσα μας ανήκουν, με σκοπό να αποδοθούν σε κοινή χρήση οι μπαζωμένες και καταπατημένες, από τα Ναυπηγεία, εκτάσεις των 220 στρεμμάτων.
Οργανωνόμαστε... Κινήματα Πολιτών, Συλλογικότητες , Ενεργοί πολίτες... τα Δυτικά διεκδικούν πίσω το "ηλιοβασίλεμα" τους.
ΛΕΥΤΕΡΙΑ ΣΤΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΕΤΩΠΟ!
Κάποιοι το ξέχασαν, πολλοί όμως το θυμόμαστε:
"Το Χαϊδάρι είναι παραθαλάσσιος δήμος"...
ΗΛΙΟΒΑΣΙΛΕΜΑ ΣΤΟ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ, ΔΕΞΙΑ Η ΛΙΜΝΗ ΡΕΙΤΩΝ (ΚΟΥΜΟΥΝΔΟΥΡΟΥ)

Κυριακή 22 Μαΐου 2011

Πρόταση για το Μητροπολιτικό δίκτυο ποδηλατοδρόμων

H Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας του ΕΜΠ έχει αναλάβει για λογαριασμό του Υπ. Περιβάλλοντος & Κλιματικής Αλλαγής (Οργανισμός Ρυθμιστικού Σχεδίου Αθήνας) το σχεδιασμό μητροπολιτικού δικτύου ποδηλατοδρόμων που θα διατρέχουν το λεκανοπέδιο και θα εξυπηρετούν καθημερινές μετακινήσεις μέσου και μεγάλου μήκους.
 Το δίκτυο ποδηλατοδρόμων που τελικά θα προταθεί θα περιληφθεί στο νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο για την Αθήνα Έτσι θα δεσμευτούν οι μελλοντικές διαμορφώσεις και σχεδιασμοί οδοποιίας και κυκλοφοριακής οργάνωσης με στόχο προοδευτικά να δημιουργηθεί ένα δίκτυο ποδηλάτου δεκάδων χιλιομέτρων ασφαλές και άνετο μεταξύ των βασικών πόλων ενδιαφέροντος της πρωτεύουσας.




ολόκληρη την πρόταση μπορείτε να δείτε εδώ...

Στα Δυτικά προβλέπονται:


Σύνδεση Πειραιά - Δυτικής Αθήνας
Εθνικής Αντιστάσεως από λιμάνι Πειραιά έως Ρετσινά, Ρετσινά (Θηβών), 25ης Μαρτίου έως Νίκαια, 7ης Μαρτίου, Μπελογιάννη, Θηβών από Μπελογιάννη (Ρέντης) έως Χίου (Ανθούπολη Περιστέρι), Χίου, Διονυσίου, Πίνδου-Δαβάκη (σιδηροδρομική χάραξη από Ανθούπολη μέχρι Αγίους Αναργύρους).

Σύνδεση Αθήνας-Ελευσίνας
Ιερά Οδός από Κεραμεικό έως Ελευσίνα - πλατεία Ηρώων (από Μονή Δαφνίου έως Χαλυβουργική η χάραξη ταυτίζεται με Λ. Αθηνών).

Σύνδεση Αθήνας - Περιστερίου
Κολοκυνθούς από Πειραιώς έως πλατεία Μεταξουργείου, Λένορμαν - Εθνάρχου Μακαρίου (έως σταθμό μετρό Άγιος Αντώνιος), Βασιλέως Αλεξάνδρου έως Θηβών, Πατρών, Πελοπίδα έως Νοσοκομείο Αττικό.

Σύνδεση Ιλίου - Πετρούπολης
Ρήγα Φεραίου, Ανδρέα Παπανδρέου, Ανατολικής Ρωμυλίας έως Μυστρά, Μυστρά, Πάρκο Πεύκα Βέρδη.